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扭矩傳感器四大基礎(chǔ)知識(shí)普及,新手必看

作者:小編時(shí)間:2024-07-01 17:53:53 次瀏覽

信息摘要:

扭矩傳感器四大基礎(chǔ)知識(shí)普及,新手必看如今,扭矩傳感器是許多領(lǐng)域不可或缺的一部分。這里有一小部分應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、扭矩試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)功機(jī)、電動(dòng)機(jī)、引擎、齒輪、發(fā)電

扭矩傳感器四大基礎(chǔ)知識(shí)普及,新手必看

如今,扭矩傳感器是許多領(lǐng)域不可或缺的一部分。這里有一小部分應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、扭矩試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)功機(jī)、電動(dòng)機(jī)、引擎、齒輪、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等,其它應(yīng)用測(cè)量設(shè)備轉(zhuǎn)矩傳感器安裝在汽車控制、調(diào)節(jié)、擰緊螺帽的扭矩平衡、軸承預(yù)緊、彈簧預(yù)緊力。功能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)力渦輪機(jī)、起重機(jī)、鉆桿等曲軸扭矩。如您所見(jiàn),扭矩傳感器用于從培訓(xùn)到產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn),質(zhì)量保證到產(chǎn)品監(jiān)控的所有領(lǐng)域。今天,我們一起來(lái)了解下它的基礎(chǔ)知識(shí):


一、扭矩傳感器的測(cè)量原理:

將特殊的扭轉(zhuǎn)應(yīng)變計(jì)膠合到待測(cè)彈性軸上并形成應(yīng)變橋,彈性軸的電信號(hào)通過(guò)向應(yīng)變橋供電來(lái)測(cè)量。在應(yīng)變信號(hào)被放大之后,它經(jīng)歷電壓/頻率轉(zhuǎn)換以變成與扭曲成比例的頻率信號(hào)。系統(tǒng)的能量輸入和信號(hào)輸出由兩個(gè)帶間隙的特殊環(huán)形變壓器實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)非接觸式能量和信號(hào)傳輸功能。


二、扭矩傳感器結(jié)構(gòu):

特殊的扭矩測(cè)量件安裝在一個(gè)特殊的彈性軸上,形成一個(gè)可變橋,它是一個(gè)基本的扭矩傳感器;軸固定有:(1)能量環(huán)形變壓器的次級(jí)線圈,和(2)信號(hào)環(huán)形變壓器初級(jí)線圈,(3)軸上的印刷電路板,電路板包括整流穩(wěn)定電源,儀表放大器電路,V / F轉(zhuǎn)換電路和信號(hào)輸出電路。

三、扭矩傳感器安裝步驟:

1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度,確定原動(dòng)機(jī)與負(fù)載之間的距離,并調(diào)整原動(dòng)機(jī)軸線與負(fù)載相對(duì)于參考平面之間的距離,以便它們的軸的同軸度小于Φ0.03mm。固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載位于參考平面上。

2.將聯(lián)軸器安裝在各自的軸上。

3.調(diào)整扭矩傳感器和參考面之間的距離,使其軸與原動(dòng)機(jī)軸和負(fù)載之間的同軸度小于Φ0.03mm,固定扭矩傳感器位于參考面上。

4.固定聯(lián)軸器,安裝完成。

四、扭矩傳感器特性:

1、敏感信號(hào)輸出:波形方波或脈沖波可任意選擇。

2、質(zhì)量保證:檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強(qiáng)。

3、使用方便:無(wú)需重復(fù)調(diào)零;連續(xù)測(cè)量正負(fù)力矩。

4、扭矩測(cè)量是敏感的:靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩都可以測(cè)量。

5、該裝置簡(jiǎn)單:體積小,重量大,無(wú)需二次儀表即可獨(dú)立使用。

6、根據(jù)插座的針數(shù)只提供+15V、-15V(200MA)的電源,可輸出阻抗與轉(zhuǎn)矩成正比的等方波或脈沖波的頻率信號(hào)。

7、重量輕,安裝方便。

8、運(yùn)轉(zhuǎn)流程 :將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上并組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后,通過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)化,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。  

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